Поступление в истребительные эскадры новых «Миражей» 2000 вызвало решение командования «Армэ де л'Эр» переориентировать часть «Миражей» F1C для нанесения ударов по наземным целям. Для этого самолет получил РЛС «Сирано» IVMR, новую прицельно-навигационную систему с цифровой шиной данных, а также катапультное кресло, лучше приспособленное для спасения летчика на малых высотах. Для применения управляемого оружия класса «воздух-поверхность» самолет комплектовали подвесным контейнером «Рубис» с лазерным дальномером-целеуказателем. Установка всего этого оборудования привела к необходимости демонтировать одну пушку. Первый переоборудованный истребитель, получивший обозначение «Мираж» F1CT, вышел на испытания 3 мая 1991 г„ поставки в строевые части начались 6 ноября следующего года. Первоначально предполагалось переоборудовать 55 самолетов, но впоследствии в рамках общего сокращения военных расходов это количество уменьшили до 41. Программа модернизации была выполнена к 1996 г. Благодаря наличию РЛС «Мираж» F1СТ существенно превосходит по своим боевым возможностям «Ягуар» А – до недавнего времени основной французский истребитель-бомбардировщик. Командование «Армэ де л'Эр» планирует эксплуатировать ударные «Миражи» в 30-й эскадре до 2007 г.

Пуск ракеты Matra Super 530D

Mirage F1 несет две УР Matra R.550 Magic и противорадиолокационную УР Matra Armat

Вооружение из двух блоков НАР и кассет с бомбами ВАР 100

Истребитель несет контейнер целеуказания LDP и две УР AS-30